Gravelift og kolonneløft er valgene for lastebil- eller bussverksteder. I de mest utviklede landene har gravelift blitt utdatert, noe som sjelden sees i verksteder eller til og med på hele markedet. Gravelift er mest brukt i utviklingsland, som de anser som billigere og tryggere. Men vi må innrømme ulempene med gravelift. Kolonneløft er den mest praktiske, trygge og komfortable måten å reparere lastebil- eller busschassis på. Også kostnaden etter løftet er lik den for gravelift nå, ifølge reelle tilfeller.

Her er en sammenligning mellom depotløftere og stolpeløftere: Depotløfter: For å installeres under bakken må det graves en grop. Brukes vanligvis i permanente bilverksteder. Gir uhindret tilgang til undersiden av kjøretøyet. Mer vedlikehold kan være nødvendig på grunn av eksponering for rusk og fuktighet. Søyleløfter: Uavhengig, ingen grop nødvendig, enklere å installere. Passer for midlertidige eller mobile bilreparasjoner. Krever mindre plass og gir fleksibilitet med hensyn til plassering. Det kan være vekt- og høydebegrensninger sammenlignet med depotløftere. Begge typer heiser har sine egne fordeler og velges basert på de spesifikke behovene og begrensningene til vedlikeholdsanlegget.